转体中的雄商高铁任丘特大桥。

本报讯（记者 丰家卫）近日，由雄安高速铁路有限公司持重竖立，中铁十四局承建的雄商高铁任丘特大桥跨京九铁路奏效转体。该桥是雄商高铁全线跨度最大的转体桥，同期亦然全线7座转体桥中第一座完成转体施工的桥梁。

大桥开始的京九铁路是深入中国南北的铁路交通大动脉，最岑岭时平均每5分钟就有一回列车从此通过。据现场持重东说念主王亚辉先容，任丘特大桥跨京九铁路转体桥是名目重要拆伙性工程，重1.01万吨。名目部剿袭了“先建后转”的施工工艺，先在铁路两侧竖立桥体，再对建好的桥体彭胀双转体，并在铁路上方合龙的施工决策。

雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通说念的伏击构成部分，是支握引颈“一带全部”“京津冀协同发展”“长江经济带”向纵深发展欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，助力竖立雄安新区的伏击基础要津。名目建成后，将对促进沿线经济社会发展具有伏击真理。